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Le bateau « Je sers » à Conflans va-t-il fermer ?
Le bateau chapelle « Je sers » fait partie du patrimoine et de l’histoire locale, il a aussi dimension sociale et cultuelle. Que ce passe-t-il à la direction ? A la surprise générale, l’association…
Les usagers de la SAUR manifestent leurs mécontentements aux Mureaux
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Vernouillet décerne la médaille de la ville aux anciens gérants du Petit Casino
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Coupes d’arbre à la base de loisirs : l’Adiv Environnement demande des explications
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Andrésy : le maire reprend la main et fait adopter le budget 2024
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30 collégiens des Mureaux en séjour mémorial et culturel en Pologne
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Immobilier : toujours la crise au marché des locaux d’activités en Ile-de-France
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Logement : les maires de grandes villes demandent des moyens
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Tensions entre un maire et l’État à propos de la construction de logements d’urgence, provisoires, à bas coût
Des terrains des communes d’Éragny, d’Antony et de Chennevières-sur-Marne seront des lieux d’implantation de logements Algeco, au détriment des projets d’urbanisme antérieurs, malgré le refus répété des élus.
« Tout projet dans une ville passe par des concertations publiques, des réunions d’informations, là on nous impose des choses », s’offusque le maire de la commune d’Éragny-sur-Oise, Thibault Humbert.
Absence de concertation entre l’Etat et la commune
Le mardi 22 septembre 2020, l’édile a convié un parterre de médias dans l’objectif d’illustrer le démarrage d’un bras de fer. Durant la période estivale, le maire avait été informé par son responsable de l’urbanisme d’un appel à manifestation d’intérêt (AMI) initié par l’État.
Une parcelle de terrain en friche situé à Éragny sur la N 184 suscite un intérêt de l’État qui ambitionne la construction de cent-cinquante logements modulaires Algeco à Éragny, à Antony dans les Hauts-de-Seine ainsi qu’à Chennevières-sur-Marne dans le Val-de-Marne.
Une première réunion s’est tenue le 4 septembre 2020, avec soixante-dix participants à l’AMI à l’exception du maire, montrant son désaccord. « On a été présent lors du grand débat, la pandémie, nous avons été impliqués et là je constate un mépris que je juge scandaleux », a déclaré Thibault Humbert.
Référençant un document institutionnel, les populations migratoires, marginales, sans domicile ont été hébergées d’urgence dans 118 000 structures, lors de la première phase de pandémie, et évacuées ensuite. Les communes afférentes ont été désignées pour recevoir ce public, sans consultation des édiles ni des projets d’urbanisme concernant ces terrains.
Thibault Humbert a apporté ce complément : « Les sollicitations de trois-cent Éragniens chaque année auxquelles je ne peux donner suite faute d’habitats ». Les logements sociaux composent 30 % des habitations de la commune. Les délais d’attente de domiciliation à Éragny, commune de 17 500 habitants, sont de trois ans en moyenne. Ces nouvelles arrivées doivent se subordonner « à la responsabilité de chaque commune d’Île-de-France, à proportion égale de lieux et individus à recevoir », selon l’élu.
Appel à projet pour construire de petits logements à bas coût
La parcelle de terrain avait fait l’objet d’un projet d’urbanisme voté par l’édile et ses concitoyens en 2018. L’annonce du chantier marque un couperet dans les concertations menées par le maire ré-élu. Le terrain en friche situé à l’extrémité au siège de l’usine Saint-Gobain devait accueillir une pharmacie, un drive-in, une maison médicalisée ainsi qu’un centre technique municipal. Dans le document d’orientation d’aménagement et de programmation (OAP) est indiqué une entrée de ville dont l’amélioration architecturale avait été envisagée, afin de renforcer le dynamisme et l’attractivité économique. L’aménagement du lieu devait être conçu en phase avec l’écologie urbaine, les équipements de construction composés de bio-matériaux, le bâti optimisé énergétiquement.
Le nouveau projet d’aménagement décidé par l’État recevra une contribution sous forme de subventions directes, dont le montant n’est pas encore précisé. Une enveloppe de 100 000 € sera allouée par la Banque des territoires. Le terrain défini à Éragny est situé en bordure d’une route nationale dont le trafic est rythmé de 70 000 passages de véhicules par jour. L’AMI mentionne une recherche d’équilibre financier, qui se traduira par une ré-utilisation des modulables pour une durée évaluée entre quinze et vingt années. Ces habitations, pourtant définies comme une solution temporaire de la préfecture pourront faire l’objet « d’un rachat de fin de cycle » ; cette initiative est qualifiée « d’innovante » ! L’accompagnement du public ciblé, une mission d’ordre régalienne est entièrement entre les mains des futurs concepteurs qui concourent à l’appel au projet. « Je trouve personnellement que l’on parque les gens ; cela ressemblera à un camp sur une route », a soufflé l’élu.
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