Pierre Car­do, le pré­sident de la Com­mu­nau­té d’agglomération des Deux Rives et dépu­té des Yve­lines, a annon­cé la date du com­men­ce­ment de l’enquête publique concer­nant le pont tra­ver­sant la Seine et des­ser­vant la Boucle de Chanteloup.

Dans un point presse, le 5 juin, le Pré­sident de la Com­mu­nau­té d’agglomération des Deux Rives, a pas­sé en revue plu­sieurs points d’actualité dont : le lan­ce­ment du pôle éco-construc­tion, les inno­va­tions de déve­lop­pe­ment durable, l’A 104, le déve­lop­pe­ment éco­no­mique et le pro­jet de Pont d’Achères.

Sur ce der­nier point, Pierre Car­do a uti­li­sé les argu­ments clas­siques du Conseil géné­ral, « Le pro­jet de liai­son RD190-RD30 avec la créa­tion d’un nou­veau pont sur la Seine, per­met­tra d’améliorer le maillage des routes dépar­te­men­tales et les condi­tions de cir­cu­la­tion et d’accessibilité à la Boucle de Chan­te­loup (auto­mo­biles, trans­ports col­lec­tifs, cir­cu­la­tions douces) » (cf : site du CG78(link is exter­nal)).

En défi­ni­tive, l’enquête publique com­men­ce­ra à par­tir du 15 juin et se ter­mi­ne­ra le 10 juillet 2009. Il est indis­pen­sable que toutes les com­munes concer­nées dis­posent d’un cahier d’observation. En outre, un com­mis­saire enquê­teur devrait four­nir un calen­drier avec les heures de visite pour le public.

Pour plus d’amples renseignements :

http://www.yvelines.fr/Routes_Transports/pont_acheres/index.htm(link is external)

+ sur le sujet : le dos­sier de l’A104

A 104 : les poli­tiques parlent et, pen­dant ce temps, les ingé­nieurs travaillent…

Depuis que le tra­cé vert a été arrê­té par le gou­ver­ne­ment, à l’automne 2006 pour pro­lon­ger la fran­ci­lienne jusqu’à Orge­val, nos élus n’ont de cesse de pro­mettre : qui veut plus de pro­tec­tions, qui désire un sous-flu­vial à Fin d’Oise, qui un sou­ter­rain à Conflans, ou encore car­ré­ment un autre tra­cé… En fait, aucune de ces pro­messes ne se concré­tise : la direc­tion de l’équipement conti­nue de tra­vailler sur le (…)
- Publié le 5 mars par Lio­nel Wastl

Anti­ci­per les moins-values !

Quel sera l’impact sur le mar­ché immo­bi­lier local de la construc­tion de la A104 et du pont d’Achères ? A cause de ces pro­jets rou­tiers, cer­tains tentent de vendre. Mais à quel prix ? Voi­ci une offre d’agence qui frise la publi­ci­té men­son­gère ! A rire ou à pleu­rer, c’est selon…
- Publié le 25 février par Lio­nel Wastl

Inter­co : haro sur Ribault !

« Je ne veux pas écrire « pont » ! »… « mais enfin Hugues : tu l’as voté ! »… « non : je veux le terme « fran­chis­se­ment » »… « tu changes tout le temps d’avis ! » Les maires UMP réglant leur compte en séance publique : du jamais vu en Conseil com­mu­nau­taire ! Le maire d’Andrésy a pas­sé une bien mau­vaise soi­rée. Ses col­lègues lui ont repro­ché ses chan­ge­ments de pied concer­nant les deux dos­siers très (…)
- Publié le 13 février par Base Alpha

A 104 : le COPRA écrit à Ribault

Chris­tiane Para­vy est la nou­velle pré­si­dente du col­lec­tif anti A104. Le COPRA a doré­na­vant à sa tête une habi­tante de Car­rières-sous-Pois­sy : un sym­bole fort quand on constate les dégâts que cau­se­ra la fran­ci­lienne sur la ville. For­te­ment sou­te­nu par la muni­ci­pa­li­té de la ville et son maire, Eddie Aït, le COPRA a déci­dé de chan­ger de bra­quet en matière de com­mu­ni­ca­tion. Durant la cam­pagne des (…)
- Publié le 8 février par Lio­nel Wastl

La A104 chez nous : atten­tion aux fausses évidences !

Le débat autour de la fran­ci­lienne semble oppo­ser popu­la­tion et mou­ve­ments asso­cia­tifs d’une part, élus et forces éco­no­miques d’autre part. Le cli­vage semble évident : d’un côté les défen­seurs de l’environnement et du cadre de vie local, de l’autre des acteurs qui œuvrent à l’intérêt géné­ral éco­no­mique. Argu­ments socio envi­ron­ne­men­taux contre argu­ments logis­tiques et éco­no­miques. Mais ce qui frappe, c’est que (…)
- Publié le 23 décembre 2009 par Lio­nel Wastl

Pierre Car­do et le réchauf­fe­ment cli­ma­tique (VIDEO)

Cela s’est pas­sé jeu­di 26 novembre, à Car­rières-sous-Pois­sy, lors de l’assemblée géné­rale du COPRA, col­lec­tif qui s’oppose au pro­jet A104 sur notre ter­ri­toire. Le dépu­té, et ancien cadre du groupe PSA, aga­cé par une inter­ven­tion d’un expert sur « la route et le réchauf­fe­ment cli­ma­tique », prend la parole et remet en cause le lien fait entre l’automobile et ce (…)
- Publié le 10 décembre 2009 par Lio­nel Wastl

Les oppo­sants à l’A104 sou­te­nus par les deux dépu­tés UMP : Pierre Car­do et David Douillet

2009 fut une année creuse sur le dos­sier A104. Le public fut plus clair­se­mé que de cou­tume. Le puis­sant col­lec­tif anti A104 réitère son oppo­si­tion au pro­jet, compte ses défec­tions (Conflans et André­sy) et ses gains (Car­rières, Pois­sy) par­mi les­quels les deux dépu­tés UMP concer­nés par le tra­cé vert rete­nu. Entre les dis­cours des élus et les déra­pages ver­baux (cha­leu­reu­se­ment applau­dis par la foule) du (…)
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Eddie Aït : « Non aux pro­jets rou­tiers sur notre territoire ! »

Le maire PRG de Car­rières-sous-Pois­sy a vite répon­du au col­lec­tif car­rié­rois qui dou­tait un peu de sa sin­cé­ri­té : la muni­ci­pa­li­té non seule­ment s’oppose au pro­jet du pont, mais rap­pelle son refus du tra­cé vert de la A104. Eddie Aït veut aus­si cal­mer le jeu avec le maire d’Andrésy sur le posi­tion­ne­ment du pont d’Achères… Ce der­nier a reçu le sou­tien des élus MoDem mais pas des ins­tances du par­ti, dont le (…)
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La A 104 chaque jour plus proche de nous…

Au moment où le camp poli­tique des « non » se réduit encore avec la désaf­fec­tion sur­pre­nante de Conflans, les élus favo­rables à la A104 pro­fitent de l’événement pour pous­ser l’avantage. Quant au COPRA : il se refuse à réagir… quitte à désar­çon­ner les popu­la­tions inquiètes par une auto­route qui atti­re­ra 120000 véhi­cules par jour sur la boucle de (…)
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Le COPRA exclu du forum des associations

Une pre­mière à André­sy : l’association qui lutte contre le pro­jet de la fran­ci­lienne entre Méry-sur-Oise et Orge­val s’est vue inter­dire l’entrée du forum des asso­cia­tions. Une déci­sion ris­quée de la part du maire de la ville…
- Publié le 14 sep­tembre 2009 par Lio­nel Wastl

L’île de la Déri­va­tion à Car­rières : un écrin natu­rel menacé

Dimanche 17 mai : l’île de la Déri­va­tion orga­ni­sait sa modeste bro­cante. L’occasion de se pro­me­ner sur cet îlot de ver­dure et de ren­con­trer ses habi­tants décou­ra­gés par les pro­jets rou­tiers qui condam­ne­ront leur île et leur vie… La nou­velle majo­ri­té muni­ci­pale s’oppose au tra­cé du pont d’Achères. Au sein de l’interco, André­sy et Car­rières sont ouver­te­ment en désac­cord sur ce pro­jet rou­tier (…)
- Publié le 29 mai 2009 par Lio­nel Wastl

Tous contre l’A 104 !

Les villes (de gauche) impac­tées par la future A 104 et l’association COPRA orga­nisent un pique-nique géant le dimanche 17 mai… Afin de faire bou­ger les lignes…
- Publié le 15 mai 2009 par Lio­nel Wastl

Car­rières : dos­sier A104, Eddie AIT inter­pelle l’Etat

Dans une lettre envoyée le 5 mai à Domi­nique Bus­se­reau, Secré­taire d’Etat au Trans­ports, et à Chris­tian Blanc, Secré­taire d’Etat au Déve­lop­pe­ment de la Région capi­tale, le Maire de Car­rières-sous-Pois­sy dénonce les nom­breuses contra­dic­tions inhé­rentes au pro­jet A104.
- Publié le 6 mai 2009 par la rédac­tion

Le pont Achères-Car­rières-André­sy est lancé !

Le Conseil géné­ral des Yve­lines (CG 78) a donc voté, jeu­di 22 jan­vier 2009, cet inves­tis­se­ment rou­tier impor­tant qui per­met­tra d’alléger le tra­fic sur le pont de Pois­sy et de mailler un ter­ri­toire appe­lé à se déve­lop­per. Néan­moins, le choix d’un pont sur le tra­cé vert de la fran­ci­lienne relève d’un pari osé de la part de la majo­ri­té dépar­te­men­tale. Ce pro­jet contre­dit aus­si les prin­cipes édic­tés du (…)
- Publié le 9 février 2009 par Lio­nel Wastl

Le Conseil géné­ral vote un finan­ce­ment pour la liai­son A104

C’est voté !
- Publié le 1^er février 2009 par la rédac­tion

A 104 et Gre­nelle de l’Environnement : le COPRA plus fort que jamais

Le puis­sant col­lec­tif anti A104 a réuni plus de quatre cents per­sonnes pour son Assem­blée géné­rale annuelle à Conflans Sainte Hono­rine, le 19 novembre, avec la pré­sence de leur avo­cate, Corinne Lepage. Chan­ge­ments de majo­ri­té aux der­nières muni­ci­pales, Gre­nelle de l’Environnement, défi­cit bud­gé­taire : le contexte est deve­nu bien plus favo­rable pour tout ceux qui ne veulent pas d’autoroute dans les (…)
- Publié le 24 novembre 2008 par Lio­nel Wastl

A104 : le COPRA fait son AG le 17 novembre

Le Col­lec­tif pour la Pro­tec­tion des Rive­rains de l’Autoroute A184 (deve­nue depuis A104) orga­nise son assem­blée géné­rale, à la salle des fêtes de Conflans Ste Hono­rine, le mer­cre­di 19 novembre 2008 à 20 heures 30.
- Publié le 4 novembre 2008 par Lio­nel Wastl

Non à l’ A104

NON AU TRACÉ VERT : la nou­velle donne poli­tique locale a don­né des ailes aux mani­fes­tants contre les auto­routes en zone urba­ni­sée.
- Publié le 4 août 2008 par la rédac­tion

+ sur le sujet : le dos­sier du nou­veau pont d’Achères

Eddie Aït : « Non aux pro­jets rou­tiers sur notre territoire ! »

Le maire PRG de Car­rières-sous-Pois­sy a vite répon­du au col­lec­tif car­rié­rois qui dou­tait un peu de sa sin­cé­ri­té : la muni­ci­pa­li­té non seule­ment s’oppose au pro­jet du pont, mais rap­pelle son refus du tra­cé vert de la A104. Eddie Aït veut aus­si cal­mer le jeu avec le maire d’Andrésy sur le posi­tion­ne­ment du pont d’Achères… Ce der­nier a reçu le sou­tien des élus MoDem mais pas des ins­tances du par­ti, dont le (…)
- Publié le 24 novembre 2009 par Lio­nel Wastl

Le col­lec­tif « Non au pont d’Achères » passe à l’offensive

Fort de leurs 1650 signa­tures s’opposant au pont d’Achères, le col­lec­tif cri­tique un pro­jet rou­tier qui se concré­tise sans l’accord des Car­rié­rois et des André­siens. Les deux maires sont inter­pel­lés.
- Publié le 31 octobre 2009 par Lio­nel Wastl

Ribault contre le pont d’Achères !

Au der­nier jour de la concer­ta­tion publique orga­ni­sée par le Conseil géné­ral des Yve­lines sur le pro­jet de connexion RD30/RD190 (Achères à Triel), la majo­ri­té muni­ci­pale UMP d’Andrésy a sur­pris son monde en se décla­rant contre le pont Achères/Carrières/Andrésy, tout en ne contes­tant pas l’utilité de la connexion rou­tière. Après un pre­mier revi­re­ment à Achères, un véri­table coup de ton­nerre se déroule à (…)
- Publié le 14 juillet 2009 par Lio­nel Wastl

L’opposition au nou­veau pont d’Achères s’organise

Comme bien sou­vent, la popu­la­tion se réveille au der­nier moment. Le pro­jet du pont Achères/Carrières/Andrésy est très ancien. Mais main­te­nant que le bou­clage finan­cier a été réa­li­sé et que l’enquête publique démarre, les citoyens se mobi­lisent contre ce nou­veau pro­jet rou­tier. Trop tar­di­ve­ment ?
- Publié le 20 juin 2009 par Lio­nel Wastl

L’île de la Déri­va­tion à Car­rières : un écrin natu­rel menacé

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- Publié le 29 mai 2009 par Lio­nel Wastl

Le pont Achères-Car­rières-André­sy est lancé !

Le Conseil géné­ral des Yve­lines (CG 78) a donc voté, jeu­di 22 jan­vier 2009, cet inves­tis­se­ment rou­tier impor­tant qui per­met­tra d’alléger le tra­fic sur le pont de Pois­sy et de mailler un ter­ri­toire appe­lé à se déve­lop­per. Néan­moins, le choix d’un pont sur le tra­cé vert de la fran­ci­lienne relève d’un pari osé de la part de la majo­ri­té dépar­te­men­tale. Ce pro­jet contre­dit aus­si les prin­cipes édic­tés du (…)
- Publié le 9 février 2009 par Lio­nel Wastl.