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L’insertion urbaine des centres commerciaux franciliens
Transformer les centres coimmerciaux à l’heure du ZAN. Alors que le gouvernement lançait lundi un plan de transformation des zones commerciales d’une enveloppe de 24 M€, retour sur l’analyse de la…
Lambert Tang, ou le secret de la longévité
À80 ans, Lambert Tang est un vernolien extraordinaire. Il est l’un des rares français à être titulaire de tous les diplômes allant du certificat d’études au diplôme d’ingénieur ECP (École Centrale…
Les 50 ans de la disparition de Pablo Neruda
Pablo Neruda est une personnalité chilienne du XXème siécle. Connu pour ses nombreuses œuvres lyriques, cela fait 50 ans qu’il a disparu. À cette occasion, la maison Elsa Triolet-Aragon organise un…
Le 21ème Festival international du Cirque des Mureaux
Du vendredi 6 au dimanche 8 octobre prochain, aux Mureaux, le Parc du Sautour ouvre ses portes au 21ème Festival international du Cirque des Mureaux. Ce sont des artistes des quatre coins du monde…
Bois de Verneuil : 50 ans
Le 30 septembre 1973, l’émission « La France Défigurée » de la première chaîne de l’ORTF* évoquait l’affaire du Bois de Verneuil. Que s’était-il passé à Verneuil pour qu’on en parle à la télé ? Pour…
La baisse des droits de mutation, une bombe à retardement pour les finances publiques
« L’actuelle crise du logement affecte en premier lieu les acheteurs, les agents immobiliers et les promoteurs. Mais elle fait aussi des victimes collatérales, notamment les collectivités locales. En…
Volley-ball : Les Corsaires du Confluent sont bien arrivés
Le 15 septembre, les Corsaires du Confluent sont arrivés au bon port. L’équipe de volley-ball CAJVB a présenté sa nouvelle équipe et son nouveau nom, les Corsaires. Seront-ils téméraires comme les…
Fleurs en Seine 20 ans : le départ chargé en émotion de sa présidente
Du 16 au 17 septembre 2023, dans le Parc de l’Oseraie des Mureaux, s’est tenue la 20ème édition de Fleurs en Seine. Une édition qui fut encore une fois une réussite en terme de fréquentation et qui…
La démocratie locale est-elle morte ?
Le 14 septembre se sont réunis à Triel, une cinquantaine d’élus minoritaires des différents conseils municipaux des Yvelines. Cette réunion est une première dans les Yvelines ; en outre, elle a…
40e édition des Journées Européennes du patrimoine : entre la scène et la Seine
Samedi 16 et dimanche 17 septembre 2023 va se tenir la 40e édition des Journées européennes du patrimoine en France. Ces journées vont célébrer avec son double thème : patrimoine du vivant et du…
Archives J2R : Dossier A104, Eddie AIT interpelle l’Etat
Dans une lettre envoyée le 5 mai à Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat au Transports, et à Christian Blanc, Secrétaire d’Etat au Développement de la Région capitale, le Maire de Carrières-sous-Poissy dénonce les nombreuses contradictions inhérentes au projet A104.
La Ville de Carrières-sous-Poissy poursuit sa mobilisation : « riverains, habitants, éco-citoyens… Parce que nous somme tous concernés par ce projet routier, nous devons rester vigilants » rappelle Eddie Aït. Les élus locaux souhaitent aujourd’hui une autre alternative.
Alors que les grandes lignes du « Grand Paris » ont été récemment dévoilées au public, Eddie Aït a saisi Christian Blanc et Dominique Bussereau sur les problèmes posés par le bouclage de la Francilienne et le tracé actuellement retenu dans le projet d’aménagement global de la région.
L’occasion de rappeler la position du Comité des Maires contre l’A104 : « Ce que nous voulons aujourd’hui, c’est l’annulation complète du Tracé vert retenu en octobre 2006 et la levée des emprises foncières. Nous refusons tout tracé en zone urbanisée ».
Pour Eddie Aït, le projet A104 va à l’encontre des projets de développement et d’aménagement portés à l’échelle nationale, notamment ceux impliquant le Grand Paris.
De plus, le premier magistrat de Carrières décèle des nombreuses nombreuses :
* Alors que le Grenelle de l’Environnement préconise un développement à grande échelle des transports alternatifs, l’Etat a réaffirmé, début 2009, sa volonté de réaliser l’A104 selon les modalités du tracé retenu. Le Conseil d’Etat a en effet rejeté le recours contre l’A 104 déposé par le Collectif de protection des riverains de l’autoroute A104.
* En octobre 2008, le Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire avait signifié au « Comité des Maires contre l’A104 » que la construction d’autoroutes en milieu urbain n’était plus une priorité. En mars 2008, le Préfet de Région réunissait les Maires et acteurs publics concernés. A l’ordre du jour : l’avancement des études techniques engagées et le calendrier des étapes ultérieures…
* L’un des huit éco-quartiers franciliens pour lesquels l’Etat et la Région viennent de s’engager concerne directement le territoire de la Boucle de Chanteloup. Réalisée sur la base du « Tracé vert », l’A104 viendrait véritablement entailler le futur éco-quartier de la Boucle de Chanteloup, le vidant de tout son intérêt et de toutes perspectives de développement.
Au nom de la préservation du cadre de vie et du développement durable, Eddie Aït réaffirme son opposition au tracé retenu : « je me refuse à sacrifier notre environnement dans le cadre d’un plan de relance inadapté aux réels besoins de notre territoire qui est aujourd’hui – et à titre d’exemple – sous-équipé en transports urbains collectifs ».
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