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La reconversion de l’usine Renault-Flins se poursuit avec la fin de la Zoé
Vendredi 29 mars 2024, c’est le clape de fin pour la Zoé, dont la production s’arrête à l’usine de Renault Flins comme cela fut annoncé il y a quelques mois. Mais l’activité va perdurer sur le site…
Mézières sur Livre : la lecture mise en avant par l’APEIV
Dimanche 24 mars 2024, de 10h à 12h et de 14h à 17h, la salle Arc-en-Ciel de Mézières-sur-Seine a accueilli le salon « Mézières sur Livre » de l’Association des Parents d’Élèves Indépendants de la…
Les crises de l’eau menacent la paix mondiale
Le 22 mars 2024 à Paris : Le Rapport mondial 2024 des Nations Unies sur la mise en valeur des ressources en eau, publié par l’UNESCO pour le compte d’ONU-Eau, souligne que les tensions liées à l’eau…
Mur’envol prend son envol aux Mureaux
Lundi 25 mars 2024, les salariés de l’Entreprise à But d’Emploi (EBE) Mur’envol vont entrer en activité officiellement. Mur’envol, née de l’expérimentation Territoriale Contre le Chômage de Longue…
Balade et rencontres à la 35e édition de Paris Manga & Sci-Fi Show « by TGS »(Webtélé2r)
Durant le weekend du 16 et 17 octobre 2023 s’est tenue la 35ème édition de Paris Manga & Sci-Fi Show « by TGS », qui organisait l’événement pour la première fois, au parc des expositions de…
Internat de la Batellerie à Conflans : mobilisation contre trois suppressions de poste
Le 18 mars, un groupe de parents d’élèves et d’enseignants-éducateurs ont lancé la mobilisation contre la suppression programmée de trois postes à l’internat de la Batellerie de…
Un coup d’essai pour le lancement à Family Village de MotS d’elleS
Samedi 16 mars 2024, la toute nouvelle association MotS d’elleS a organisé une rencontre littéraire avec une vingtaine d’auteurs à Family Village. Un événement qui lance l’activité de cette…
La nouvelle exposition du Musée du Jouet de Poissy pour les JO
Du 13 mars 2024 au 22 septembre 2024, il est possible de venir découvrir au Musée du Jouet de Poissy une nouvelle exposition autour de : « les jouets Olympiques ». Par Dominique Delerin La nouvelle…
Le collectif pour la Palestine aux Mureaux : « cessez le génocide »
4 heures pour la Palestine aux Mureaux ! Le samedi 16 mars le Collectif Palestine Les Mureaux et Alentours organisait une rencontre très réussie au Pôle Molière, dans le cadre du mois de…
Guerre et démocratie
Le débat pour plus ou moins d’interventionnisme fait rage dans le paysage politique interne et externe. Guerre et démocratie, voilà un binôme pour un positionnement éclairant. En dépit des…
Archives J2R : Dossier A104, Eddie AIT interpelle l’Etat
Dans une lettre envoyée le 5 mai à Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat au Transports, et à Christian Blanc, Secrétaire d’Etat au Développement de la Région capitale, le Maire de Carrières-sous-Poissy dénonce les nombreuses contradictions inhérentes au projet A104.
La Ville de Carrières-sous-Poissy poursuit sa mobilisation : « riverains, habitants, éco-citoyens… Parce que nous somme tous concernés par ce projet routier, nous devons rester vigilants » rappelle Eddie Aït. Les élus locaux souhaitent aujourd’hui une autre alternative.
Alors que les grandes lignes du « Grand Paris » ont été récemment dévoilées au public, Eddie Aït a saisi Christian Blanc et Dominique Bussereau sur les problèmes posés par le bouclage de la Francilienne et le tracé actuellement retenu dans le projet d’aménagement global de la région.
L’occasion de rappeler la position du Comité des Maires contre l’A104 : « Ce que nous voulons aujourd’hui, c’est l’annulation complète du Tracé vert retenu en octobre 2006 et la levée des emprises foncières. Nous refusons tout tracé en zone urbanisée ».
Pour Eddie Aït, le projet A104 va à l’encontre des projets de développement et d’aménagement portés à l’échelle nationale, notamment ceux impliquant le Grand Paris.
De plus, le premier magistrat de Carrières décèle des nombreuses nombreuses :
* Alors que le Grenelle de l’Environnement préconise un développement à grande échelle des transports alternatifs, l’Etat a réaffirmé, début 2009, sa volonté de réaliser l’A104 selon les modalités du tracé retenu. Le Conseil d’Etat a en effet rejeté le recours contre l’A 104 déposé par le Collectif de protection des riverains de l’autoroute A104.
* En octobre 2008, le Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire avait signifié au « Comité des Maires contre l’A104 » que la construction d’autoroutes en milieu urbain n’était plus une priorité. En mars 2008, le Préfet de Région réunissait les Maires et acteurs publics concernés. A l’ordre du jour : l’avancement des études techniques engagées et le calendrier des étapes ultérieures…
* L’un des huit éco-quartiers franciliens pour lesquels l’Etat et la Région viennent de s’engager concerne directement le territoire de la Boucle de Chanteloup. Réalisée sur la base du « Tracé vert », l’A104 viendrait véritablement entailler le futur éco-quartier de la Boucle de Chanteloup, le vidant de tout son intérêt et de toutes perspectives de développement.
Au nom de la préservation du cadre de vie et du développement durable, Eddie Aït réaffirme son opposition au tracé retenu : « je me refuse à sacrifier notre environnement dans le cadre d’un plan de relance inadapté aux réels besoins de notre territoire qui est aujourd’hui – et à titre d’exemple – sous-équipé en transports urbains collectifs ».
+ sur le sujet : le dossier de l’A104
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