L’ac­cord Pécresse-Macron sur les trans­ports fran­ci­liens pré­sen­té ce matin annonce une nou­velle aug­men­ta­tion du passe Navi­go au 1er jan­vier 2024. En un an, l’a­bon­ne­ment men­suel passe de 75€ à près de 87€.
L’ac­cord Pécresse-Macron fait donc à nou­veau les poches des usa­gers fran­ci­liens qui vivent au quo­ti­dien la galère des trans­ports en com­mun.

D’autres sources de finan­ce­ment peuvent pour­tant être mobi­li­sées. Avec plu­sieurs dépu­tés LFI- NUPES fran­ci­liens je les ai pré­sen­tés à Valé­rie Pécresse le 6 sep­tembre der­nier :

- L’instauration d’une TVA à 5,5% sur les trans­ports publics
- Une hausse du ver­se­ment mobi­li­té à Paris et en petite cou­ronne per­met­tant de déga­ger 2
mil­liards d’eu­ros sup­plé­men­taires
- Un mora­toire sur l’ou­ver­ture à la concur­rence des trans­ports fran­ci­liens
- L’instauration d’une sur­taxe sur les nui­tées d’hôtels de luxe et les Airbnb

L’inflation s’en­vole. Les salaires stag­nent. La lutte contre le chan­ge­ment cli­ma­tique s’im­pose comme une néces­si­té vitale. Je dépo­se­rai lors du pro­chain exa­men du pro­jet de loi de finances plu­sieurs amen­de­ments visant à garan­tir des res­sources pérennes pour les trans­ports fran­ci­liens qui
ne mettent pas à contri­bu­tion les usa­gers.

Telle est la décla­ra­tion du dépu­té du Val‑d’Oise et conseiller régio­nal d’Île-de-France, Paul Van­nier, en réac­tion a la nou­velle mesure qui a été pré­sen­tée par Valé­rie Pécresse, pré­si­dente d’IDFM, et Clé­ment Beaune, ministre délé­gué aux Trans­ports, au matin du 26 sep­tembre 2023 der­nier.

Ce n’est pas la pre­mière fois que nous écri­vons sur les réseaux de trans­ports en com­mun et leurs incon­vé­nients. Nous avons récem­ment pos­té un article sur la jour­née d’un uti­li­sa­teur de ces trans­ports, qui est un exemple par­mi tant d’autres de l’insatisfaction des usa­gers. Si on ajoute à cela ce prix d’abonnement tou­jours plus éle­vé, il y a de quoi prendre la mouche.

À voir si les pro­chaines contre-pro­po­si­tions pèse­ront dans la balance, ce qui est à espé­rer pour les usa­gers des trans­ports en com­mun fran­ci­liens.