Actualités
Activités physiques, handicaps et santé au cœur de la journée « Bouger pour ma santé »
Mercredi 24 avril 2024, au Stade Léo-Lagrange des Mureaux fut organisée la journée « Bouger pour ma santé » par le CCAS et le service des Sports des Mureaux, avec l’appui de nombreuses associations…
Ciné-débat au Pandora d’Achères : « Une affaire de principe »
Bruxelles, 2012. Quand le commissaire à la santé est limogé du jour au lendemain, dans la plus grande opacité, le député européen José Bové et ses assistants parlementaires décident de mener…
Le bateau « Je sers » à Conflans va-t-il fermer ?
Le bateau chapelle « Je sers » fait partie du patrimoine et de l’histoire locale, il a aussi dimension sociale et cultuelle. Que ce passe-t-il à la direction ? A la surprise générale, l’association…
Les usagers de la SAUR manifestent leurs mécontentements aux Mureaux
Mardi 23 avril 2024, une manifestation fut organisée par le Collectif citoyen « Les Mur’Eau » devant le siège de la société La Saur, aux Mureaux, gestionnaire de la distribution de l’eau sur la…
Vernouillet décerne la médaille de la ville aux anciens gérants du Petit Casino
La météo n’a pas été au rendez-vous, mais, l’esprit du village était plus que jamais présent lors de la fête, le 19 avril, organisée en l’honneur du couple Moreau. La présence de ces commerçants…
Coupes d’arbre à la base de loisirs : l’Adiv Environnement demande des explications
Coupes à l’Ile de Loisirs du Val de Seine : nous demandons des explications a publié l’Adiv-Environnement dans un article sur leur site Internet qu nous reproduisons ici. Cet hiver, d’importantes…
Andrésy : le maire reprend la main et fait adopter le budget 2024
A la dernière séance du conseil municipal d’Andrésy, le 15 avril, Lionel Wastl, maire depuis 2020 a organisé et mené à bien un ordre de jour concis et musclé et, ainsi, fait preuve d’autorité. C’est…
30 collégiens des Mureaux en séjour mémorial et culturel en Pologne
Vendredi 12 avril 2024, vers 20h, 30 collégiens, des trois collèges de la commune des Mureaux, sont partis en séjour mémorial et culturel en Pologne, à Sosnovieck. Cette dernière ville est jumelée…
Immobilier : toujours la crise au marché des locaux d’activités en Ile-de-France
Le 17 avril, les experts observent un démarrage poussif dans un contexte encore grippé. Rappel : le présent communiqué est élaboré avec les données 2024 issues du nouveau groupe de travail ImmoStat…
Logement : les maires de grandes villes demandent des moyens
Présidée par Gil AVÉROUS, maire de Châteauroux, l’association Villes de France, association d’élus pluraliste dont le président délégué est Jean-François DEBAT, maire de Bourg-en-Bresse, représente…
CO.P.R.A. 184 : Dernières actualités du projet A104
Le Gouvernement répond à la question écrite d’un sénateur qui mettait en avant, à la suite du combat du CO.P.R.A. 184, « l’inadéquation du Prolongement de la Francilienne (projet A104) avec les engagements climatiques de la France ».
Par Claude Barouh
Les axes structurants du nord-ouest de l’Île-de-France
« …Le Gouvernement partage pleinement les recommandations du Conseil d’Orientation des Infrastructures concernant le prolongement de l’A104 entre Méry-sur-Oise et Orgeval. Conformément à ses recommandations, les études de l’opération n’ont donc pas été relancées. Le Gouvernement souhaite ainsi privilégier l’optimisation du réseau routier existant et le report des usagers vers les transports collectifs afin de répondre aux enjeux d’amélioration des conditions de circulation sur les axes structurants du nord-ouest de l’Île-de-France ».
http://www.senat.fr/basile/visioPrint.do?id=qSEQ220902750
Remarques :
1) L’amélioration du réseau routier existant est ce que nous préconisons depuis longtemps (carrefours dénivelés, passages en souterrain, protections pour les riverains…). C’est donc un bon début.
2) Les termes « amélioration » et « optimisation » sont cependant bien vagues. Ils devront être précisés et détaillés lors de notre futur rendez-vous avec le Ministre des transports, à la suite de notre demande d’entrevue…
3) Cette réponse n’est pas encore « l’annulation du projet A104 » que nous avons demandée au Président de la République.
Pour un moratoire sur les projets routiers
Dans le cadre de la révision du SDRIF‑E (Schéma Directeur de la Région Île-de-France, environnemental, à l’objectif 2040), nous avons rédigé une contribution, en collaboration avec d’autres associations et collectifs qui combattent aussi des projets routiers (contribution envoyée par mail et voie postale le 30/11/22 à la CNDP – Commission Nationale de Débat Public).
Argument de base, prouvé scientifiquement par l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) et le CEREMA (Autorité environnementale*) que met en avant notre contribution : La construction de nouvelles routes ne fluidifie jamais le trafic. Au contraire, cela le densifie jusqu’à engorger ces nouvelles routes, par la création d’un trafic induit (trafic supplémentaire créé par la modification des habitudes des conducteurs, à la suite de l’ouverture de ces nouvelles routes. Effet « d’aspirateurs à voitures ».
https://theconversation.com/pourquoi-supprimer-des-autoroutes-peut-reduire-les-embouteillages-171562
Ce que veut le CO.P.R.A. 184
D’autre part, la construction de nouvelles routes est en contradiction avec les engagements nationaux et régionaux de réduction :
- de la pollution atmosphérique,
- des émissions des gaz à effet de serre et de l’artificialisation des sols,
- pour tendre vers le « Zéro Emission Nette » (ZEN)
- et le « Zéro Artificialisation Nette » (ZAN).
La CO.P.R.A veut donc voir inscrits dans le SDRIF‑E :
1) Un moratoire sur les projets routiers en Île-de-France.
2) L’amélioration des axes routiers existants.
3) Le développement des alternatives (fluviale et ferroviaire) au transport du fret par routes.
4) L’augmentation d’une offre de transports en commun de qualité (dont le Tram 13 Express qui devrait relier Saint-Quentin-en-Yvelines à Cergy).
Tout cela, sans le projet A104 (Etat) et sans le projet que nous nommons « A104 Bis » (Département).
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(*) CEREMA : Établissement public, sous la tutelle du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des Territoires. Il accompagne l’État et les collectivités territoriales pour l’élaboration, le déploiement et l’évaluation de politiques publiques d’aménagement et de Transports.
https://www.cerema.fr/fr/cerema
contact@copral 84.org https://www.facebook.com/CopraA184/info
CO.P.R.A. 184
Collectif pour la Protection des Riverains de l’Autoroute A184 (devenue A104)
Siège social : 21, rue de flore
95610 ERAGNY