Actualités
L’insertion urbaine des centres commerciaux franciliens
Transformer les centres coimmerciaux à l’heure du ZAN. Alors que le gouvernement lançait lundi un plan de transformation des zones commerciales d’une enveloppe de 24 M€, retour sur l’analyse de la…
Lambert Tang, ou le secret de la longévité
À80 ans, Lambert Tang est un vernolien extraordinaire. Il est l’un des rares français à être titulaire de tous les diplômes allant du certificat d’études au diplôme d’ingénieur ECP (École Centrale…
Les 50 ans de la disparition de Pablo Neruda
Pablo Neruda est une personnalité chilienne du XXème siécle. Connu pour ses nombreuses œuvres lyriques, cela fait 50 ans qu’il a disparu. À cette occasion, la maison Elsa Triolet-Aragon organise un…
Le 21ème Festival international du Cirque des Mureaux
Du vendredi 6 au dimanche 8 octobre prochain, aux Mureaux, le Parc du Sautour ouvre ses portes au 21ème Festival international du Cirque des Mureaux. Ce sont des artistes des quatre coins du monde…
Bois de Verneuil : 50 ans
Le 30 septembre 1973, l’émission « La France Défigurée » de la première chaîne de l’ORTF* évoquait l’affaire du Bois de Verneuil. Que s’était-il passé à Verneuil pour qu’on en parle à la télé ? Pour…
La baisse des droits de mutation, une bombe à retardement pour les finances publiques
« L’actuelle crise du logement affecte en premier lieu les acheteurs, les agents immobiliers et les promoteurs. Mais elle fait aussi des victimes collatérales, notamment les collectivités locales. En…
Volley-ball : Les Corsaires du Confluent sont bien arrivés
Le 15 septembre, les Corsaires du Confluent sont arrivés au bon port. L’équipe de volley-ball CAJVB a présenté sa nouvelle équipe et son nouveau nom, les Corsaires. Seront-ils téméraires comme les…
Fleurs en Seine 20 ans : le départ chargé en émotion de sa présidente
Du 16 au 17 septembre 2023, dans le Parc de l’Oseraie des Mureaux, s’est tenue la 20ème édition de Fleurs en Seine. Une édition qui fut encore une fois une réussite en terme de fréquentation et qui…
La démocratie locale est-elle morte ?
Le 14 septembre se sont réunis à Triel, une cinquantaine d’élus minoritaires des différents conseils municipaux des Yvelines. Cette réunion est une première dans les Yvelines ; en outre, elle a…
40e édition des Journées Européennes du patrimoine : entre la scène et la Seine
Samedi 16 et dimanche 17 septembre 2023 va se tenir la 40e édition des Journées européennes du patrimoine en France. Ces journées vont célébrer avec son double thème : patrimoine du vivant et du…
CO.P.R.A. 184 : Dernières actualités du projet A104
Le Gouvernement répond à la question écrite d’un sénateur qui mettait en avant, à la suite du combat du CO.P.R.A. 184, « l’inadéquation du Prolongement de la Francilienne (projet A104) avec les engagements climatiques de la France ».
Par Claude Barouh
Les axes structurants du nord-ouest de l’Île-de-France
« …Le Gouvernement partage pleinement les recommandations du Conseil d’Orientation des Infrastructures concernant le prolongement de l’A104 entre Méry-sur-Oise et Orgeval. Conformément à ses recommandations, les études de l’opération n’ont donc pas été relancées. Le Gouvernement souhaite ainsi privilégier l’optimisation du réseau routier existant et le report des usagers vers les transports collectifs afin de répondre aux enjeux d’amélioration des conditions de circulation sur les axes structurants du nord-ouest de l’Île-de-France ».
http://www.senat.fr/basile/visioPrint.do?id=qSEQ220902750
Remarques :
1) L’amélioration du réseau routier existant est ce que nous préconisons depuis longtemps (carrefours dénivelés, passages en souterrain, protections pour les riverains…). C’est donc un bon début.
2) Les termes « amélioration » et « optimisation » sont cependant bien vagues. Ils devront être précisés et détaillés lors de notre futur rendez-vous avec le Ministre des transports, à la suite de notre demande d’entrevue…
3) Cette réponse n’est pas encore « l’annulation du projet A104 » que nous avons demandée au Président de la République.
Pour un moratoire sur les projets routiers
Dans le cadre de la révision du SDRIF‑E (Schéma Directeur de la Région Île-de-France, environnemental, à l’objectif 2040), nous avons rédigé une contribution, en collaboration avec d’autres associations et collectifs qui combattent aussi des projets routiers (contribution envoyée par mail et voie postale le 30/11/22 à la CNDP – Commission Nationale de Débat Public).
Argument de base, prouvé scientifiquement par l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) et le CEREMA (Autorité environnementale*) que met en avant notre contribution : La construction de nouvelles routes ne fluidifie jamais le trafic. Au contraire, cela le densifie jusqu’à engorger ces nouvelles routes, par la création d’un trafic induit (trafic supplémentaire créé par la modification des habitudes des conducteurs, à la suite de l’ouverture de ces nouvelles routes. Effet « d’aspirateurs à voitures ».
https://theconversation.com/pourquoi-supprimer-des-autoroutes-peut-reduire-les-embouteillages-171562
Ce que veut le CO.P.R.A. 184
D’autre part, la construction de nouvelles routes est en contradiction avec les engagements nationaux et régionaux de réduction :
- de la pollution atmosphérique,
- des émissions des gaz à effet de serre et de l’artificialisation des sols,
- pour tendre vers le « Zéro Emission Nette » (ZEN)
- et le « Zéro Artificialisation Nette » (ZAN).
La CO.P.R.A veut donc voir inscrits dans le SDRIF‑E :
1) Un moratoire sur les projets routiers en Île-de-France.
2) L’amélioration des axes routiers existants.
3) Le développement des alternatives (fluviale et ferroviaire) au transport du fret par routes.
4) L’augmentation d’une offre de transports en commun de qualité (dont le Tram 13 Express qui devrait relier Saint-Quentin-en-Yvelines à Cergy).
Tout cela, sans le projet A104 (Etat) et sans le projet que nous nommons « A104 Bis » (Département).
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(*) CEREMA : Établissement public, sous la tutelle du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des Territoires. Il accompagne l’État et les collectivités territoriales pour l’élaboration, le déploiement et l’évaluation de politiques publiques d’aménagement et de Transports.
https://www.cerema.fr/fr/cerema
contact@copral 84.org https://www.facebook.com/CopraA184/info
CO.P.R.A. 184
Collectif pour la Protection des Riverains de l’Autoroute A184 (devenue A104)
Siège social : 21, rue de flore
95610 ERAGNY