INVESTIR DANS UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE

Par Domi­nique Dele­rin

Au départ, mon mari et moi, nous avions des voi­tures die­sel. Puis, il y a quelques années, nous nous sommes conver­tis à l’essence pour appor­ter notre petite contri­bu­tion à la pla­nète.
En cette année 2022, nous avons sau­té « le pas » en inves­tis­sant dans un véhi­cule tout élec­trique. Il s’agit d’une cita­dine moyenne de la gamme Citroën e‑C4.
Il s’agissait d’une nou­velle expé­rience pour nous.

1er point :

Une borne de recharge per­son­nelle a été ins­tal­lée dans le garage. Ce qui per­met de rechar­ger sur le comp­teur de nuit. Le coût de l’installation est de 900€ envi­ron avec un cré­dit d’impôt de 300 €.

2ème point :

Où et com­ment rechar­ger ? Nous sommes donc allés voir ce qui est pro­po­sé dans le dépar­te­ment des Yve­lines pour rechar­ger les véhi­cules élec­triques : Les bornes SEY – site https://www.SEY78.fr
Pour y accé­der, il faut une carte qui s’obtient sur le site pour un coût de 9,60 € (achat du badge sans abon­ne­ment). A cela, il faut juste ajou­ter le coût de recharge.
Ces bornes sont ins­tal­lées sur 77 com­munes des Yve­lines. Cela fait plus de 150 bornes, qui sont ouvertes aux badges des autres réseaux.

Sur le site de la Com­mu­nau­té Urbaine Grand Paris Seine&Oise(GPS&O), dans la rubrique « se dépla­cer » en voi­ture « bornes de recharges élec­triques  », sur « liens utiles », sous-rubrique « plus d’infos sur les badges de recharge », vous êtes direc­te­ment redi­ri­gé sur le site de Char­ge­map qui per­met d’obtenir un badge pour 19,90 € (sans abon­ne­ment). Cela per­met de rechar­ger la voi­ture, sur un maxi­mum de bornes, y com­pris celles de SEY soit envi­ron 227 900 points de charge en France et en Europe.
Nous avons donc opté pour cette seconde solu­tion.
Il est pos­sible aus­si de créer un compte sur TELSA, ce qui per­met de rechar­ger sur quelques sites même si le véhi­cule n’est pas une TELSA (atten­tion bien véri­fier la pos­si­bi­li­té).

Expé­ri­men­ta­tion sur longue dis­tance

Nous avons déci­dé d’expérimenter la voi­ture élec­trique sur une dis­tance plus longue entre Les Mureaux (78) et la com­mune de Jon­zac (17), soit plus de 530 km.
Avant tout, il faut bien orga­ni­ser son voyage et bien véri­fier les lieux de rechar­ge­ment. Avec Char­ge­map, il est pos­sible d’organiser vos dépla­ce­ments.
Pour l’aller comme pour le retour, nous avons fait 4 arrêts pour rechar­ger le véhi­cule. Le plus long a duré 30 minutes.
Pour un tra­jet de plus de 500 km, il faut comp­ter envi­ron une heure sup­plé­men­taire et 4 petits arrêts qui per­mettent de se repo­ser. A cela, il faut ajou­ter une conduite repo­sante dans une atmo­sphère feu­trée dans la voi­ture. Pas de bruit.
Lors du 8ème rechar­ge­ment, nous avons juste eu une attente de 10 minutes sur le à SARAN.
Le coût de ce voyage de 1200km, envi­ron, au niveau de l’énergie est de 90 €. Avec une voi­ture essence, le coût aurait été d’environ 160 €.
La voi­ture élec­trique, c’est une autre façon de voya­ger.