Villennes/Médan
Si la sortie du nucléaire est possible et passe en particulier par les économies d’énergie et par un recours important aux énergies renouvelables, il est nécessaire d'ouvrir le débat public. La nouvelle association "Confluence pour sortir du nucléaire" a pour volonté d’apporter localement une information différente sur la question. C’est pourquoi elle organise deux événements. Une réunion d’information et de débat le 9 Mars et une chaîne humaine le 11 Mars.
Dans une "Lettre ouverte à la présidence de la République, au gouvernement et aux élus locaux", le collectif qui se bat pour une autre alternative au "Port de traitement de déchets" a donné une conférence de presse à Triel-sur-Seine.
Dans un bistrot bien nommé "Chez nous", l'heure n'est plus à l'approche amicale avec le bulldozer de la CA2RS. C'est la bataille de l'aménagement de la Plaine qui commence car les deux porte-paroles Franck Trognée et Philippe Sénèque sont déterminés à mener une première attaque épistolaire aux projets de Pierre Cardo.
La loi sur le Grand Paris a fixé à 70 000 le nombre de logements à construire en Ile-de-France. Le gouvernement Fillon a proposé des idées originales pour densifier et stopper l’étalement urbain.
Les 6 idées pour le moins « iconoclastes » du gouvernement s’adaptent fort bien au contexte de la communauté d’agglomération des Deux Rives de Seine… Amusons-nous à rêver…
Estelle Rodes, candidate PS aux Législatives de juin 2012. (Voir aussi sa vidéo). La 7ème circonscription des Yvelines pourrait-elle basculer ? Nous avons demandé rendez-vous à M. Arnaud Richard (UMP) qui n'a pas encore donné une réponse à notre sollicitation.
Le Copra vient de découvrir le pot aux roses : l'Etat a lancé un appel d'offres pour les études du "Prolongement de l'A104". Le 10 février, un communiqué offensif nous est parvenu à la rédaction. En outre, Eddie Aît, maire de Carrières-sous-Poissy, demande une réunion d'urgence au sein du "Comité des maires contre l'A104".
Le conseil régional d’Ile-de-France et Natureparif tirent la sonnette d’alarme : le quart de la flore sauvage francilienne est menacé par l’urbanisation et les herbicides. Les coteaux de la Seine Aval (et notamment l’Hautil) sont des territoires à préserver prioritairement.
Un état des lieux inquiétant au moment où la plaine et le massif de l’Hautil sont concernés par des projets de développement et des projets routiers.
Pierre Cardo, le président de la CA2RS, a été élu (sans surprise) à la tête de la CA2RS. En moins de deux heures 30, le premier conseil communautaire à douze a permis de voir les nouvelles têtes représentant les nouvelles communes... Voir aussi la vidéo du discours de Pierre Cardo.
Les Yvelines sont le premier département français de l’automobile, en termes d’emplois. Le Conseil général va investir 140 millions d’€ pour renforcer son réseau routier. La connexion départementale entre Triel et Achères (et son pont entre Carrières et Andrésy) est le projet phare du département.
Les Yvelines demeurent une exception, au moment où la très grande majorité des départements réduisent leur budget « Route ».
Marie-Hélène Lopez-Jollivet, maire PS de Vernouillet, s'oppose officiellement au projet routier reliant Achères et Triel. "Du fait de la A104 inachevée, les flux de circulation déboucheront immanquablement sur la RD 154", à Vernouillet, explique l'édile.
Mme Lopez-Jollivet ne demande pas pour autant le prolongement de la A104, contrairement à son homologue d'Andrésy, Hugues Ribault (UMP). La ville prend une position radicale au sein de la CA2RS qui peut braquer certaines communes a priori pas défavorables, notamment Verneuil. Enfin, la maire de Vernouillet déplore ne pas avoir fait partie de l'enquête publique, malgré sa demande.
Les rives de la Seine deviennent le lieu incontournable des petits plaisirs gourmets avec la péniche Caroline qui s’amarre sur les bords de Seine mi-janvier. Les vins de Bourgogne viennent à vous !
